关注但是究竟如何来打造品牌？让消费者将红木家具企业与具体的品牌形象有效衔接与等同。

而瓷砖等建材产品，丨领体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，跑碳佛山作为家具产业带，跑碳从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。

这位负责人说，中和之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，中和能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。而在这时，园区跃跃欲试诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。物流行业分析人士预测，建设随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。

段玉说，多地从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，多地这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。这其中包括反向推动家具企业的包装升级、关注助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，丨领瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。

佛山市供应链物流协会会长、跑碳联运汇董事长段玉指出，跑碳运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。因此，中和戴爱国执行总裁也将高擎新起点、中和新跨越、新方向三面旗帜，谋划思路，明晰路径，指明祥利集团接下来的重点工作与推进举措，让在场经销商心里有数、眼里有谱、手上有招，多维度赋能，高质量发展。

本次大会将聚焦增长，园区跃跃欲试着眼未来，为有共同理想的我们搭建一个交流融合平台，共探行业前路，同创荣耀时刻。希望在这个重新回归的暖冬里，建设与大家一起聚焦未来，肆意畅谈，尽情感受中式家居喷涌而出的创新活力。

祥利集团董事长戴家林当下市场形势多变，多地祥利集团如何面对变局带来的诸多挑战、多地如何破局突围抢占市场、祥利集团旗下众多品牌未来发展之路等，一系列话题引发了公众的广泛关注和讨论。亮点三：关注融合座谈，关注一场思想碰撞的盛宴为进一步了解经销商经营现状，汇聚上下游的多元声音，实现有效的资源与信息共享，祥利集团将汇聚来自全国的同频共振的经销商代表们以聚焦增长，着眼未来为主题召开座谈会。